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　　中新網(wǎng)長沙6月8日電 (劉曼)位于湖南株洲的中車株洲電力機(jī)車有限公司(以下簡稱“中車株機(jī)”)最新發(fā)布稱，當(dāng)?shù)貢r間6月7日，伊斯坦布爾機(jī)場線地鐵本地化制造項目開工儀式在土耳其安卡拉舉行。這是中國中車承接的時速120千米速度等級無人駕駛地鐵項目首次在海外開工，也是土耳其首個無人駕駛地鐵項目，標(biāo)志著土耳其最快地鐵列車開啟本地化制造。

　　伊斯坦布爾機(jī)場線地鐵列車由中車株機(jī)研制，最高運(yùn)營時速120公里，采用4節(jié)編組，最大載客量1100人，第一期10列車(40輛)，已于2023年1月22日上線運(yùn)營。

　　第二期為無人駕駛地鐵本地化制造項目，共計15列(60輛)。列車由自動駕駛技術(shù)升級為無人駕駛技術(shù)，采用國際最高等級GoA4全自動運(yùn)行系統(tǒng)，取消了司機(jī)駕駛室，能夠完成無人干預(yù)的啟動、停車、載客、檢修等作業(yè)，滿足多種無人駕駛運(yùn)行場景的需求，實現(xiàn)“自己跑、自己回、自己檢、自己修”。

　　同時，列車采用全自動車輛重聯(lián)運(yùn)營技術(shù)，使編組更加靈活，可以適應(yīng)機(jī)場線路不同時段客流量的需求。全新開發(fā)的適應(yīng)大坡道高牽引特性的架控牽引系統(tǒng)等，讓列車在運(yùn)行中展現(xiàn)出平穩(wěn)、高速、高效、舒適的優(yōu)異性能。

　　伊斯坦布爾機(jī)場線是連接機(jī)場和市中心的重要交通紐帶，也是土耳其首條高速地鐵線路，已開通34公里，日均運(yùn)量可達(dá)到80萬人次。無人駕駛地鐵列車本地化開工制造，將推動土耳其地鐵向更高效率、更高質(zhì)量、更高協(xié)作邁進(jìn)。

　　開工儀式上，13家本地企業(yè)與中車株機(jī)土耳其公司簽訂本地化采購協(xié)議。據(jù)中車株機(jī)土耳其公司總經(jīng)理李陽陽介紹，此次無人駕駛地鐵本地化制造項目合同要求本地化率達(dá)60%，目前已簽訂車體、頭罩、座椅、乘客信息系統(tǒng)等零部件本地化采購，促進(jìn)土耳其軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。(完)